Новый ростовский аэропорт растет в цене

По словам Виктора Вексельберга, председателя совета директоров ГК «Ренова», планируемый объем финансирования строительства аэропортового комплекса «Южный» в Ростове-на-Дону вырос на 3 млрд. рублей. Эти данные он привел после совещания, проведенного врио губернатора области Василием Голубевым. Совокупные затраты, связанные с реализацией проекта, составляют 42,5 млрд рублей, из которых более 40% возмещаются инвестором – ГК «Ренова». Остальные расходы делятся между федеральным и региональным бюджетами. В процессе строительства действующий аэропорт Ростова будет выведен из эксплуатации, и на его месте появится городская застройка.

Срок завершения строительства и сдачи всех объектов в эксплуатацию – конец 2017 года. Количество пассажиров, на которое будет рассчитан новый терминал, составляет 8 млн человек в год с возможностью расширения пропускной способности до 12 млн человек. При этом ГК «Ренова» отвечает за обустройство терминала и технических служб будущего аэропорта. Государственный бюджет финансирует строительство инфраструктуры аэропорта и летного поля.

Поскольку инвестиционный проект подобного масштаба является долгосрочным, он подвержен влиянию обострившихся за последний год инфляционных и девальвационных процессов. Это неудивительно, так как обустройство аэропорта предусматривает приобретение дорогого импортного оборудования.

Однако, по данным Виктора Вексельберга, инвестор контролирует финансовые риски, связанные с реализацией проекта. Эта уверенность связана с наличием определенного объема собственных средств, заключенным контрактом с Газпромбанком, который предусматривает финансирование около 70% затрат, а также с имеющимися гарантиями ЦБ РФ по сохранению кредитной ставки.

В связи с этим, инвестор не видит оснований для задержки или переноса сроков строительства аэропорта – все работы будут завершены вовремя.